Hoe titanium en zijn legering te lassen?

Titaniummetaal is voor verschillende gebieden gebruikt vanwege de ongeëvenaarde voordelen, zoals lichtgewicht, hoge sterkte, goede weerstand tegen hoge en lage temperaturen, uitstekende scheurweerstand en corrosieweerstand in nat chloorgas. Het lassen van titanium vormt een bijzonder grote uitdaging voor veel lassers, aangezien het metaal zelf voor de meeste industriële sectoren vrij nieuw is. Hoewel veel materialen kunnen worden gebruikt bij het lassen, heeft geen enkele de combinatie van duurzaamheid, flexibiliteit en sterkte die in titanium wordt aangetroffen. Deze combinatie van eigenschappen maakt het materiaal uiterst moeilijk om mee te werken en vormt een bijzondere uitdaging, zelfs voor geschoolde arbeiders die zijn opgeleid en ervaren in het lassen. Dit is wat titaniumlassen extreem veeleisend maakt. Hier zullen we het lassen van titanium en zijn legering bespreken, lees bij interesse verder!

Lasbaarheidsanalyse

  • Verbrossing veroorzaakt door besmetting van interstitiële elementen

Titanium is een actief chemisch element bij hoge temperaturen. Titanium kan waterstof snel absorberen boven 300 , zuurstof snel absorberen boven 600 en stikstof snel absorberen boven 700 . Als er geen effectieve bescherming wordt verkregen tijdens het lassen en het koelproces na het lassen, neemt de plasticiteit af en neemt de brosheid toe. De koolstof van titaniummateriaal wordt over het algemeen onder de 0.1% gehouden, omdat wanneer de koolstof zijn oplosbaarheid overschrijdt, het harde en brosse TiC genereert met netwerkdistributie, wat gemakkelijk scheuren kan veroorzaken.

  • Hete spleet

Vanwege het titanium en titanium is het gehalte aan onzuiverheden van de legering minder, het is niet gemakkelijk om hete scheuren te produceren, die hoge kwaliteitseisen stellen aan de lasdraad, ongekwalificeerde lasdraad zal scheuren, tussenlagen en andere defecten veroorzaken, een groot aantal onzuiverheden kan hete lasscheuren veroorzaken.

  • Vertraagde scheurvorming kan optreden in de door HEAT aangetaste zone

Tijdens het lassen diffundeert de waterstof in het zwembad en het basismetaal in de lage-temperatuurzone naar de door HEAT aangetaste zone, wat leidt tot de ophoping van waterstof in de door warmte aangetaste zone en scheuren veroorzaakt onder ongunstige spanningsomstandigheden.

  • poreusheid

Porositeit is het meest voorkomende defect bij het lassen van titanium en titaniumlegeringen. Over het algemeen is de porositeit van de las en de porositeit van de smeltlijn, de porositeit bevindt zich over het algemeen in de buurt van de smeltlijn wanneer de laslijnenergie groter is, maar voornamelijk in het lasgebied, vooral wanneer het lasoppervlak is vervuild door water en olie.

Lastechnologie

  • Lasmethode

GTAW-lasmethode, gelijkstroomverbinding, met behulp van hoogfrequente boogontsteking en demping van de lasmachine met boogdovend apparaat.

  • Materiaal lassen

De selectie van lasdraad moet ervoor zorgen dat de treksterkte van de lasnaad niet lager is dan de ondergrens van de standaard treksterkte van het gegloeide basismetaal, de plasticiteit en corrosieweerstand van de lasnaad nadat de lastoestand niet lager is dan de gegloeide onedel metaal of vergelijkbaar met het basismetaal, en de lasbaarheid is goed.

De chemische samenstelling van ER Ti-2 draad wordt weergegeven in de onderstaande tabel.

LasdradenTiFeCNO
ERTi-2Balans0.30.10.050.0150.25
Tabel 1
  • Selectie van beschermgas en laskleur

De zuiverheid van argon voor het lassen mag niet lager zijn dan 99.99%, het vochtgehalte moet lager zijn dan 50 ml /m³ en het dauwpunt mag niet hoger zijn dan -40℃. Het mag niet worden gebruikt wanneer de druk van gebotteld argon lager is dan 0.981 MPa. Het lasbad en het gebied waar de interne en externe oppervlaktetemperatuur van de lasverbinding hoger is dan 400 worden beschermd door argongas.

Kleur lasverbindingen:Zilver Licht geelDonker geelPaars (metaalglans)Blauw (metaalglans)Gebroken wit, geel-wit
Argon gas zuiverheid99.99%98.7%97.8%97.5%97%96%
LaskwaliteitHoge kwaliteitGoed BevoegdBevoegdOngekwalificeerd Ongekwalificeerd
Tabel 2
  • Lasvoorbereiding

Er moeten effectieve maatregelen worden genomen om het wederzijds oplossen van staal en titanium in het lasproces te voorkomen, de locatie schoon te houden en het gebruik van ijzeren gereedschappen te vermijden.

Groef verwerking. Na het snijden van de titanium buis wordt de slijper gebruikt om de groef te polijsten. De groefhoek is aan één kant 30 ° ± 2.5 ° en de stompe rand is 0.5 ~ 1.5 mm. De verwerking van de groef mag er niet toe leiden dat het basismetaal oververhitting verkleurt. De binnen- en buitenoppervlakken van de groef en de zijkanten binnen 25 mm worden gereinigd door de volgende procedure: polijsten met een polijstmachine — polijsten met schuurpapier — reinigen met aceton. Reinig de lasdraad met een spons gedrenkt in aceton en controleer zorgvuldig of er scheuren en tussenlagen zijn in de buurt van de basismetaalgroef en de lasdraad, en wacht op het droge uiteinde van de groef voor gebruik. Als het lassen niet op tijd kan, gebruik dan zelfklevende tape en een plastic vel om de groef te beschermen. De tijd van reinigen tot lassen is niet meer dan 2 uur, lashandschoenen moeten voor gebruik schoon zijn en moeten worden gereinigd met watervrije ethanol (of aceton), vermijd katoenvezels die aan het oppervlak van de lasser zijn bevestigd.

  • Lasprocesparameters:

wanddikte

Lassen laag

Diameter wolfraamelektrode

Lasstroom

Draaddiameter

De argongasstroom

De diameter van het mondstuk:

Lassen handvat

Omslag slepen

buis

3-4

2

2.4

75-95

2.5

11-13

20-22

11-22

12

5-6

3

2.4

90-120

2.5

12-15

20-22

11-22

18

7-8

3-4

3.0

120-160

3.0

12-15

20-22

11-22

18

Het is vermeldenswaard dat, op voorwaarde dat een goede lasvorming wordt gegarandeerd, energielassen met kleine lijnen zo veel mogelijk moet worden geselecteerd en dat de temperatuur van de tussenlaag niet hoger mag zijn dan 200 ℃ om te voorkomen dat de korrel te lang opgroeit bij hoge temperaturen. temperatuur. Het lasproces wordt uitgevoerd onder bescherming van argon: het mondstuk van de lastoorts wordt gebruikt om het smeltbad te beschermen, de sleepkap van de lastoorts wordt gebruikt om de hete las en het buitenoppervlak van het nabije verbindingsgebied te beschermen, en de buis moet worden gevuld met argon om de lasnaad en het binnenoppervlak van het nabije verbindingsgebied te beschermen. Wanneer de titanium buis met grote diameter wordt gelast, moet de lasser een gasmasker en een draagbare beschermhoes gebruiken om de achterkant van het lasbad te beschermen.

Bij het lassen van buizen met een kleine diameter of vaste opening, moet het oplosbare papier worden gebruikt op de plaats waar het oppervlak van de titanium buis 150-300 mm verwijderd is van de groef (een grotere waarde moet worden genomen op basis van de bruikbaarheid) om te voorkomen dat de verzegel oplosbaar papier tegen beschadiging door overmatige druk in de buis, en dan moet argongas worden gevuld om de lucht in de buis af te voeren. Argon moet vóór het lassen volledig worden voorgeladen en argon moet na het lassen worden uitgesteld om het gebied met hoge temperaturen volledig af te koelen en oxidatie van het oppervlak te voorkomen.

Lassen inspectie

De lasser moet het rupsoppervlak reinigen zodat het er goed uitziet.

De breedte moet 2 mm over de rand van de groef zijn. De hoogte van de hoeklasteen moet voldoen aan de ontwerpvereisten en de vorm moet glad zijn. De oppervlaktekwaliteit moet aan de volgende eisen voldoen: gebreken zoals randbijten, barsten, niet-smelten, porositeit, slakinsluiting en spatten zijn niet toegestaan; Lasresthoogte: wanneer de wanddikte minder is dan 5 mm, 0 ~ 1.5 mm; Wanneer de wanddikte groter is dan 5 mm, is deze 1 ~ 2 mm; De hoeveelheid verspringende rand op het oppervlak van de c-las mag niet groter zijn dan 10% van de wanddikte en niet groter dan 1 mm.

De onderste lasnaden moeten penetrant worden geïnspecteerd en worden geacht vrij te zijn van scheuren en andere oppervlaktefouten. Controleer de kleur van het oppervlak van elke las, die de kleurverandering van de oppervlakteoxidefilm bij verschillende temperaturen aangeeft, en hun mechanische eigenschappen zijn niet hetzelfde. (Zie Tabel 3) Opmerking: De beitsmethode moet worden gebruikt om oxidatie bij lage temperatuur te onderscheiden van oxidatie bij hoge temperatuur.

Tips voor het lassen van austenitisch roestvrij staal

Austenitisch roestvrij staal is het meest gebruikte type roestvrij staal, voornamelijk het type Cr18-Ni8, Cr25-Ni20, Cr25-Ni35. Het lassen van austenitisch roestvast staal heeft duidelijke kenmerken:

  • Hete barst lassen.

Austenitisch roestvrij staal is gemakkelijk om een ​​omvangrijke kolomvormige korrelstructuur te vormen wanneer de lasverbindingsdelen met hoge temperatuur en retentietijd langer zijn vanwege de kleine thermische geleidbaarheid en de grote lineaire uitzettingscoëfficiënt. Tijdens het stollen, als het gehalte aan zwavel, fosfor, tin, antimoon, niobium en ander onzuiverheidselement hoger is, leidt dit tot de vorming van eutectisch laag smeltpunt tussen korrels. Wanneer de lasverbinding wordt blootgesteld aan hoge trekspanningen, ontstaan ​​gemakkelijk stollingsscheuren in de lasnaad en ontstaan ​​gemakkelijk vloeischeuren in de door warmte beïnvloede zone, dit zijn thermische lasscheuren. De meest effectieve methode om hete barsten te voorkomen, is het verminderen van de onzuiverheidselementen die gemakkelijk eutectisch met een laag smeltpunt kunnen produceren in staal en lasmaterialen en om ervoor te zorgen dat het Cr-Ni austenitisch roestvrij staal 4% ~ 12% ferrietstructuur bevat.

  • Interkristallijne corrosie.

Volgens de theorie van chroomdepletie is de precipitatie van chroomcarbide op het intergranulaire oppervlak, resulterend in chroomdepletie aan de korrelgrens, de belangrijkste reden voor de intergranulaire corrosie. Daarom zijn de belangrijkste maatregelen om interkristallijne corrosie te voorkomen, het kiezen van ultralaag koolstofgehalte of lasmaterialen met gestabiliseerde elementen zoals niobium en titanium.

  • Spanningscorrosie.

Spanningscorrosie (SCC) wordt meestal gepresenteerd als een brosse breuk, de verwerkingstijd van breuk is kort en de schade is ernstig. Restspanning tijdens het lassen is de belangrijkste oorzaak van spanningscorrosie in austenitisch roestvast staal. De microstructuurverandering van de lasverbinding of de spanningsconcentratie van lokale corrosieve media zijn ook de redenen.

  • σ faseverbrossing van lasverbindingen

σ-fase is een soort brosse intermetallische verbinding die zich voornamelijk concentreerde in de korrelgrens van zuilvormige korrels. Voor Cr-Ni austenitisch roestvast staal, vooral voor Ni-Cr-Mo roestvast staal, is het gevoelig voor de the-σ faseovergang en de verandering zal duidelijker zijn wanneer het δ-ferrietgehalte in lasverbindingen met meer dan 12% voor de hand liggende brosheid in het lasmetaal, dat is de reden waarom de delta-ferriethoeveelheid van de oppervlaktelaag van de hete wandhydrogeneringsreactorwand in 3% ~ 10% zal worden geregeld.

Welk lasmateriaal is geschikt voor 304 RVS lassen?

Type 308 lasmateriaal wordt aanbevolen bij het lassen van 304 roestvrij staal omdat de extra elementen in 308 roestvrij staal de laszone beter kunnen stabiliseren. 308L draden zijn ook een acceptabele optie.

Het koolstofgehalte van roestvrij staal met een laag koolstofgehalte is minder dan 0.03%, terwijl standaard roestvrij staal tot 0.08% koolstofgehalte kan bevatten. Fabrikanten moeten speciale aandacht besteden aan het gebruik van L-koolstof lasmaterialen omdat hun lage koolstofgehalte de neiging tot interkristallijne corrosie vermindert. Fabrikanten van GMAW-lassen gebruiken ook 3XXSi-lassen zoals: 308LSi or 316LSi omdat Si de bevochtiging van lassen verbetert. In gevallen waar de lasnaad een hoge bult heeft of waar de zwembadverbinding slecht is bij de teen van de hoeklas of laplas, kan het gebruik van een luchtafgeschermde draad die Si bevat de las bevochtigen en de afzettingssnelheid verhogen. Type 347 lasmaterialen met een kleine hoeveelheid Nb kunnen worden geselecteerd als carbideprecipitatie wordt overwogen.

Hoe roestvrij staal en koolstofstaal te lassen?

Sommige structurele onderdelen zijn aan het oppervlak van koolstofstaal gelast met een corrosiebestendige laag om de kosten te verlagen. Bij het lassen van koolstofstaal op het gelegeerde basismetaal, kan het gebruik van lasmateriaal met een hoger legeringsgehalte de verdunningssnelheid in de las in evenwicht brengen. Bij het lassen van bijvoorbeeld koolstofstaal en roestvrij staal 304 of 316, evenals andere ongelijke roestvrij staalsoorten, is 309L-draad of -elektrode een geschikte keuze.

Als u een hoger Cr-gehalte wilt krijgen, gebruikt u 312 lassen materiaal. Opgemerkt moet worden dat de thermische uitzettingssnelheid van austenitisch roestvast staal 50% hoger is dan die van koolstofstaal. Bij het lassen zal het verschil in thermische uitzettingssnelheid interne spanning veroorzaken, wat zal leiden tot de scheur. In dit geval is het noodzakelijk om het juiste lasmateriaal te selecteren of het juiste lasproces te specificeren (Fig. 1). Het laat zien dat bij het lassen van koolstofstaal en roestvrij staal de kromtrekkende vervorming veroorzaakt door verschillende thermische uitzettingssnelheden meer compensatie nodig heeft.

Wat is de juiste voorbereiding voor het lassen?

Gebruik voor het lassen een chloorvrij oplosmiddel om vet, vlekken en stof te verwijderen om de corrosieweerstand van het roestvrijstalen basismateriaal van koolstofstaal te voorkomen. Sommige bedrijven gebruiken gescheiden opslag van roestvrij staal en koolstofstaal om kruisbesmetting te voorkomen. Wanneer speciale slijpschijven en borstels met roestvrij staal worden gebruikt om het gebied rond de afschuiningen te reinigen, is het soms nodig om een ​​secundaire reiniging van de voegen uit te voeren. Omdat de elektrodecompensatiebewerking van roestvrij staal lassen moeilijker is dan die van koolstofstaal, is het reinigen van de verbindingen belangrijk.

Wat is de juiste nabehandeling?

Laten we allereerst bedenken dat de reden waarom roestvrij staal niet roest, is dat Cr en O op het oppervlak van het materiaal reageren om een ​​laag van de dichte oxidelaag te vormen en een beschermende rol spelen. Roest van roestvast staal wordt veroorzaakt door het neerslaan van carbide en verhitting tijdens het lasproces, wat resulteert in de vorming van ijzeroxide op het lasoppervlak. Geperfectioneerde lasnaden in de lastoestand kunnen ook binnen 24 uur ondersnijding veroorzaken in het verroeste gebied aan de grens van de door het lassen beïnvloede zone. Daarom moet roestvrij staal na het lassen worden gepolijst, gebeitst, geschuurd of gewassen om het nieuwe chroomoxide te regenereren.

Hoe de carbideprecipitatie in austenitisch roestvast staal te beheersen?

Wanneer het koolstofgehalte 0.02% overschrijdt bij 800-1600℉, diffundeert C naar de austenitische korrelgrenzen en reageert het met Cr aan de korrelgrenzen om chroomcarbiden te vormen. Als een grote hoeveelheid Cr wordt uitgehard door element C, zal de corrosieweerstand van roestvrij staal afnemen en zal interkristallijne corrosie optreden bij blootstelling aan een corrosieve omgeving. De experimentele resultaten tonen aan dat interkristallijne corrosie optreedt in de door warmte beïnvloede zone van het lassen in de watertank met corrosieve media. Het gebruik van lasmaterialen met een laag koolstofgehalte of speciale legeringen kan de neiging tot carbideprecipitatie verminderen en de corrosieweerstand verbeteren. Nb en Ti kunnen ook worden toegevoegd om C te laten stollen. In vergelijking met Cr hebben elementen Nb en Ti een grotere affiniteit met C. grade347 hiervoor is lasmateriaal ontworpen.

Waarom zijn roestvrijstalen draden magnetisch?

Roestvast staal met een volledige austenitische structuur is niet-magnetisch. Door de hogere lastemperatuur worden de korrels in de microstructuur echter groter en neemt de vatbaarheid voor scheurvorming toe na het lassen. Om de thermische scheurgevoeligheid te verminderen, voegt de fabrikant van lastoevoegmaterialen ferrietvormende elementen toe aan het lasmateriaal (Fig. 2). De ferrietfase verkleint de austenietkorrelgrootte en verhoogt de scheurvastheid. De volgende afbeelding toont de ferrietfase (grijze deel) verdeeld over de austenietmatrix in 309L lasmateriaal.

De magneet hecht niet stevig aan het austenitische lasmetaal, maar bij het werpen is een lichte zuiging voelbaar. Dit leidt er ook toe dat sommige gebruikers denken dat het product verkeerd is gelabeld of dat het verkeerde soldeermateriaal is gebruikt (vooral wanneer het label van de verpakking is verwijderd). De hoeveelheid ferriet in het lasmateriaal is afhankelijk van de gebruikstemperatuur van de toepassing. Overtollig ferriet vermindert bijvoorbeeld de taaiheid bij lage temperaturen. Als gevolg hiervan ligt de ferriethoeveelheid voor lasmaterialen van klasse 308 die worden gebruikt in LNG-pijpleidingen tussen 3 en 6, terwijl het aantal ferrieten voor standaard lasmaterialen van type 308 8 is. Kortom, de lasmaterialen kunnen er hetzelfde uitzien, maar zelfs kleine verschillen in compositie kan soms een groot verschil maken.

Hoe de porositeit van zelfbeschermde lasdraden met gevulde draad te vermijden?

In het laatste artikel hebben we geïntroduceerd wat kopervrije lasdraad is en de voordelen ervan. Zoals we weten, zijn er hoofdzakelijk twee soorten lasdraad volgens zijn bescherming: de ene is de lasdraad die afhankelijk is van flux- of gasbescherming, de lasdraad speelt als vulmetaal en geleidende elektriciteit, zoals ondergedompeld booglassen, massief kernlassen draad en een deel van lasdraad met gevulde draad die wordt gebruikt bij lassen met afgeschermde CO2-gas; De andere soort is de lasdraad met gevulde draad zonder externe gasbescherming, het vertrouwt op de legeringselementen van de draad zelf en op hoge temperatuur om het binnendringen van zuurstof, stikstof en andere gassen in de lucht te voorkomen en de samenstelling van het lasmetaal aan te passen , die zelfafschermende gevulde draad wordt genoemd, is een soort van een beetje dure maar potentiële lasdraad.

Op dit moment wordt zelfbeschermende gevulde draad veel gebruikt in pijpleidingconstructie, oceaantechniek, productie van grote staalconstructies buitenshuis, hoogbouw van staalconstructies, oppervlakteverhardingen, met name het lassen van lichte constructies zoals dun koolstofstaal en gegalvaniseerd staal bord. De zelfbeschermende draad met gevulde draad beschermt de druppel en het gesmolten zwembad door het gas en de slakken die worden geproduceerd door het slakvormende en gasvormende middel in de boogkern onder invloed van hoge temperatuur, en de lasporositeit of lasporiën zijn een veelvoorkomend probleem bij het semi-automatisch lassen van zelfbeschermende gevulde draad, dus we analyseren en nemen enkele controlemaatregelen om ze te vermijden.

De oorzaak van lasporiën voor de zelfbeschermde lasdraden met gevulde lasdraad

Lassen koelsnelheid:

Vanwege de zwaartekracht van het vloeibare metaal zelf in de verticale lassectie, is de lassnelheid hoger en is de smeltdiepte van de lasdoorgang ondiep, wat de afkoelsnelheid van het vloeibare metaal in de las versnelt, de gasontsnapping vermindert en veroorzaakt meer poriën in de lasnaad.

Lasspatten

Wanneer de metaaloxidespatten die aan het voorste uiteinde van het geleidende mondstuk vastzitten een bepaalde hoeveelheid bereiken, komen ze in het smeltbad met de bewegende lasdraad. Dit wordt ernstiger naarmate de hoeveelheid metaal in de laspassage toeneemt, waardoor porositeit in de laspass optreedt.

Lasverbinding:

De lasnaad van de hete laslaag, vullaag en afdeklaag is eenvoudig over elkaar te leggen, wat de kans op dichte poriën in de lasrups vergroot.

Externe omgeving

Wanneer de lasdraad in een open lucht met een hoge luchtvochtigheid wordt geplaatst, kan de lasdraad gemakkelijk vochtig worden. Daarnaast is het ook een belangrijke oorzaak van het ontstaan ​​van poriën in de laslaag als er geen windbeschermingsmaatregelen worden genomen bij een windsnelheid groter dan 8 m/s.

Lasprocesparameters:

Als er een smal instelbereik van lasprocesparameters van het halfautomatische lassen van zelfbeschermende fluxkern is. Over het algemeen ligt de boogspanning tussen 18 en 22V en de draadaanvoersnelheid tussen 2000 en 2300 mm/min. Anders is de hoge spanning gemakkelijk te veroorzaken dat het slakbeschermingseffect op het lasdoorgangsoppervlak niet goed is, gemakkelijk om poriën te produceren.


Hoe de lasporiën te vermijden?

  • Pas de boogspanning en lasparameters aan voordat u gaat lassen.

De lasvoeding maakt gebruik van DC- en invertervoeding, DC directe aansluiting (DC-): de lasonderdelen zijn verbonden met de positieve pool van de voeding en het laspistool is verbonden met de negatieve pool van de voeding. De lasaarddraad bevindt zich zo ver mogelijk bij het lasgebied en er moet worden bevestigd dat de geleiding goed is (of de aardedraad geoxideerd is, of de verbinding stevig is en dat er geen roest kan zijn op de contactplaats tussen de aardedraad en het basismetaal). Als de geleiding niet goed is, veroorzaakt dit booginstabiliteit.

De lasparameters zijn direct van invloed op de laskwaliteit. Een te kleine stroom is gemakkelijk om de onvolledige fusie, slakken en andere defecten te veroorzaken, terwijl een te grote stroom gemakkelijk de doorbranding kan veroorzaken, spatten, tot het lassen veroorzaakt door slak en gesmolten ijzerdruppels, kan niet worden toegepast op lassen, ook gemakkelijk te verschijnen poriën. De spanning is te laag, het is gemakkelijk om booginstabiliteit, bovendraad, onvolledig smeltbad en slakopname te veroorzaken. De spanning is te hoog, de boog is te ver verwijderd van het smeltbad, er is lucht in het smeltbad en er ontstaan ​​gaten.

Specificaties Maat VerpakkingPolariteit
AWS A5.20 E71T-11
AWS A5.20 E71T-GS
0.8mm
0.9mm
1.0mm
1kg
5kg
DC-aansluiting, positieve aardingsdraad, negatief laspistool;
  • Hoek van lastoorts:

Alvorens de deklaag te lassen, als de vullaag in de verticale lassectie te laag of te hoog is, moet deze worden bijgesneden totdat de lashoogte van de vullaag ongeveer 0.5 ~ 1.0 mm lager is dan het basismetaal, vóór het lassen van de volgende procedure kan worden uitgevoerd.

  • Controleer de verlengingslengte en de hoek van de lasdraad:

Over het algemeen moet worden geregeld in 6 ~ 10 keer de diameter van de lasdraad, in het algemeen 15 ~ 20 mm, zoals droge rek te lang is, zal de lasdraad te snel smelten, de boogblaaskracht verminderen. Te kort zal ervoor zorgen dat de metaaloxidespatten aan de voorkant van de geleidende nozzle te snel ophopen; Te lang zal de boogspanning verminderen en de kwaliteit van het lassen beïnvloeden. Bovendien moet u het geleidende mondstuk controleren en reinigen voordat u gaat lassen. De hoek van de lasdraad is over het algemeen vereist om 800 ~ 900 tussen de lasdraad en het werkstuk te behouden om de neerwaartse stroom van gesmolten slak en gesmolten ijzer in de buurt van de verticale positie te voorkomen, wat de soepele lasbewerking beïnvloedt en vatbaar is voor defecten zoals zoals slakopname en porositeit.

  • Noodzakelijke voorbereiding voor het lassen.

Het oppervlak van de gelaste onderdelen moet uniform en glad zijn en er mogen geen roest, slakken, vet en andere schadelijke stoffen zijn die de laskwaliteit beïnvloeden.