Les types de fils de soudure fourrés

Le fil fourré pour le soudage est de plus en plus populaire dans la pratique de l'ingénierie en raison de son coût global inférieur, de sa vitesse de dépôt plus rapide et de ses faibles éclaboussures. En fonction du processus de fabrication, il peut être divisé en deux catégories : le fil fourré avec soudure et le fil fourré sans soudure. Le fil fourré est une fine bande d'acier transformée en rainures par des rouleaux de formage, impliquée dans la poudre pour rouler dans un tube et ensuite le tréfilage, le fil fini a besoin d'un traitement de surface contre la rouille. Le fil fourré sans soudure est rempli de poudre dans un tube d'acier préformé, puis galvanisé, tréfilé, peut être plaqué au cuivre, bonne performance, faible coût, c'est l'orientation du développement futur.

En fonction de la composition de la poudre de remplissage, le fil fourré pour soudure peut être divisé en fil fourré pour laitier et en fil fourré pour poudre métallique. Le premier peut être divisé en fil fourré de type titane (laitier acide), de type titane-calcium (laitier neutre ou faiblement alcalin) et de type alcalin (laitier alcalin) en fonction de la basicité du laitier. Le fil fourré au titane présente une bonne aptitude au formage des soudures et à la soudure en toutes positions, mais la ténacité de l'entaille et la résistance à la fissuration sont légèrement médiocres ; au contraire, le fil fourré alcalin présente une ténacité de l'entaille et une bonne résistance à la fissuration, mais un aspect, un moulage et une opération de soudage médiocres.

Les propriétés des fils fourrés titane-calcium se situent entre les deux et sont rarement utilisées aujourd'hui. Ces dernières années, le nouveau fil fourré au titane possède non seulement une bonne technologie de soudage, mais aussi une faible teneur en hydrogène de diffusion et une excellente résistance aux chocs. Le fil fourré à base de poudre métallique présente les caractéristiques suivantes : faible teneur en laitier (peu de production de laitier), bonne résistance à la fissuration, bonnes performances de soudage avec le fil fourré en titane, efficacité de soudage supérieure à celle du fil fourré en titane.

Le fil fourré peut être utilisé pour le soudage de l'acier à faible teneur en carbone, de l'acier à haute résistance faiblement allié, de l'acier à basse température, de l'acier résistant à la chaleur, de l'acier inoxydable, du revêtement résistant à l'usure et d'autres structures en acier :

  • Fil fourré en acier à faible teneur en carbone et en acier à haute résistance

La plupart des fils de soudure au laitier de titane ont un bon processus de soudage et une productivité élevée. Ils sont principalement utilisés pour les fils fourrés de la construction navale, les ponts, la construction, la fabrication de véhicules et d'autres fils fourrés avec une résistance à la traction de 490 MPa et 590 MPa.

  • Fil fourré en acier inoxydable

Il existe plus de 20 types de fils fourrés en acier inoxydable, en plus des fils fourrés en acier inoxydable Cr-Ni et des fils fourrés en acier inoxydable Cr. Le diamètre du fil de soudure est de 0,8, 1,2, 1,6 mm, etc., ce qui permet de souder des tôles en acier inoxydable, des tôles moyennes et des tôles épaisses. Le gaz de protection est principalement du CO₂ mais peut également être un mélange d'Ar+ (20%~50%) CO₂.

  • Fil fourré à revêtement résistant à l'usure

Une certaine quantité d'éléments d'alliage est ajoutée au noyau du médicament afin d'augmenter la résistance à l'usure ou de conférer à la surface du métal des propriétés particulières. Ou en ajoutant des éléments d'alliage dans le flux fritté, la couche de revêtement des composants correspondants peut être obtenue après le surfaçage. Il peut être associé à un noyau solide ou à un fil fourré pour répondre à différentes exigences en matière de surfaçage.

Les gaz protecteurs disponibles sont le CO₂ et le mélange de gaz Ar+CO₂ pour les fils fourrés, le premier étant utilisé pour la structure générale. Par conséquent, en fonction du gaz de protection, les fils fourrés peuvent être divisés en fils fourrés sous protection gazeuse et en fils fourrés auto-protégés, c'est-à-dire des fils de soudage qui peuvent être soudés à l'arc sans gaz de protection ni flux. Les fils fourrés sous protection gazeuse les plus courants sont les fils AWS A5.29/5.28 E71T1-C(M), E81T1-K2, E81T1-NI1, E91T1-K2, E101-K3, E111T1-K3, E80C-G, E90C-G, E110C-G, etc. (diamètre général de 1,2 à 1,6 mm). Autoblindage Le fil de soudage fourré consiste à mettre de la poudre et de la poudre de métal comme laitier, gazogène et désoxydant ou enrobé à la surface du fil de soudage. Pendant le soudage, la poudre se transforme en laitier et en gaz sous l'action de l'arc et joue le rôle de laitier et de producteur de gaz sans protection gazeuse. L'efficacité de dépôt du fil fourré autoprotégé est évidemment supérieure à celle de l'électrode, généralement sous quatre vents de soudage, adapté au travail en extérieur ou aérien, principalement utilisé pour les structures soudées en acier à faible teneur en carbone, ne doit pas être utilisé pour le soudage de l'acier à haute résistance, et d'autres structures importantes, il convient de noter que la suie du fil de soudage autoprotégé est plus importante, une ventilation et un changement d'air sont nécessaires lorsque l'on travaille dans un espace confiné.

À l'heure actuelle, il n'existe pas de norme unifiée pour la classification des fils fourrés. En fonction du type et de la forme de transition des gouttelettes du fil fourré, la plupart des pays divisent généralement le fil fourré en fil fourré au titane, fil fourré alcalin, fil fourré à la poudre métallique et fil fourré d'autoprotection.

Comment souder le titane et son alliage ?

Le titane a été utilisé dans divers domaines en raison de ses avantages inégalés, tels que sa légèreté, sa grande solidité, sa bonne résistance aux températures élevées et basses, son excellente résistance aux fissures et sa résistance à la corrosion par le chlore gazeux humide. Le soudage du titane représente un défi particulièrement important pour de nombreux soudeurs, car le métal lui-même est plutôt nouveau pour la plupart des secteurs industriels. Alors que de nombreux matériaux peuvent être utilisés pour le soudage, aucun ne possède la combinaison de durabilité, de flexibilité et de force que l'on trouve dans le titane. Cette combinaison de caractéristiques rend le matériau extrêmement difficile à travailler et pose des défis particuliers, même pour les travailleurs qualifiés qui sont formés et expérimentés en matière de soudage. C'est ce qui rend le soudage du titane extrêmement exigeant. Nous aborderons ici le soudage du titane et de ses alliages. Si vous êtes intéressés, poursuivez votre lecture !

Analyse de la soudabilité

  • Fragilisation due à la contamination des éléments interstitiels

Le titane est un élément chimique actif à haute température. Le titane peut absorber rapidement l'hydrogène au-dessus de 300℃, absorber rapidement l'oxygène au-dessus de 600℃ et absorber rapidement l'azote au-dessus de 700℃. Si aucune protection efficace n'est obtenue pendant le processus de soudage et de refroidissement post-soudage, la plasticité diminuera et la fragilité augmentera. Le carbone du matériau titane est généralement contrôlé en dessous de 0,1%, car lorsque le carbone dépasse sa solubilité, il génère du TiC dur et cassant avec une distribution en réseau, ce qui est facile à provoquer des fissures.

  • Craquage à chaud

En raison de la faible teneur en impuretés du titane et de l'alliage, il n'est pas facile de produire des fissures à chaud, et les exigences en matière de qualité sont élevées. fil de soudureUn fil de soudure non qualifié provoquera des fissures, des couches intermédiaires et d'autres défauts ; un grand nombre d'impuretés peut provoquer des fissures de soudage à chaud.

  • Une fissuration retardée peut se produire dans la zone affectée par la chaleur.

Pendant le soudage, l'hydrogène contenu dans le bain et le métal de base dans la zone à basse température se diffuse dans la zone affectée par la chaleur, ce qui entraîne une accumulation d'hydrogène dans la zone affectée par la chaleur et provoque des fissures dans des conditions de contrainte défavorables.

  • Porosité

La porosité est le défaut le plus courant dans le soudage du titane et des alliages de titane. La porosité est généralement située près de la ligne de fusion lorsque l'énergie de la ligne de soudage est plus importante, mais principalement dans la zone de soudage, surtout lorsque la surface de soudage est polluée par de l'eau et de l'huile.

Technologie du soudage

  • Méthode de soudage

Méthode de soudage GTAW, connexion en courant continu, utilisation d'un dispositif d'allumage et d'atténuation de l'arc à haute fréquence, machine à souder.

  • Matériel de soudage

Le choix du fil de soudure doit permettre d'obtenir une résistance à la traction du cordon de soudure qui ne soit pas inférieure à la limite inférieure de la résistance à la traction standard du métal de base recuit, une plasticité et une résistance à la corrosion du cordon de soudure après soudage qui ne soient pas inférieures à celles du métal de base recuit ou similaires à celles du métal de base, et une bonne soudabilité.

La composition chimique des Fil ER Ti-2 est indiqué dans le tableau ci-dessous.

Fils de soudureTiFeCNO
ERTi-2Équilibre0.30.10.050.0150.25
Tableau 1
  • Sélection du gaz de protection et de la couleur de la soudure

La pureté de l'argon pour le soudage ne doit pas être inférieure à 99,99%, l'humidité doit être inférieure à 50mL /m³, et le point de rosée ne doit pas être supérieur à -40℃. Il ne doit pas être utilisé lorsque la pression de l'argon en bouteille est inférieure à 0,981MPa. Le bain de soudure et la zone où la température de surface interne et externe du joint de soudure est supérieure à 400℃ sont protégés par de l'argon gazeux.

Couleur des joints de soudureArgent Jaune clairJaune foncéPourpre (éclat métallique)Bleu (éclat métallique)Blanc cassé, blanc jaune
Pureté du gaz argon99.99%98.7%97.8%97.5%97%96%
Qualité du soudageHaute qualitéBon QualifiéQualifiéNon qualifié Non qualifié
Tableau 2
  • Préparation des soudures

Des mesures efficaces doivent être prises pour éviter la dissolution mutuelle entre l'acier et le titane au cours du processus de soudage, pour maintenir le site propre et pour éviter d'utiliser des outils en fer.

Traitement de la rainure. Après avoir coupé le tube en titane, la meuleuse est utilisée pour polir la rainure. L'angle de la rainure est de 30°±2,5° d'un côté et le bord émoussé est de 0,5 ~ 1,5 mm. Le traitement de la rainure ne doit pas entraîner une décoloration du métal de base due à la surchauffe. Les surfaces intérieures et extérieures de la rainure et ses côtés dans un rayon de 25 mm doivent être nettoyés selon la procédure suivante : polissage à l'aide d'une machine à polir - polissage à l'aide d'un disque de papier de verre - nettoyage à l'acétone. Nettoyez le fil de soudure avec une éponge trempée dans l'acétone et vérifiez soigneusement s'il y a des fissures et des couches intermédiaires près de la rainure du métal de base et du fil de soudure, et attendez que l'extrémité de la rainure soit sèche avant de procéder à l'opération. Si le soudage ne peut être effectué à temps, il convient d'utiliser du ruban adhésif et une feuille de plastique pour protéger la rainure. Le temps écoulé entre le nettoyage et le soudage n'est pas supérieur à 2 heures. Les gants du soudeur doivent être propres avant d'être utilisés et doivent être nettoyés avec de l'éthanol anhydre (ou de l'acétone), afin d'éviter que des fibres de coton ne s'attachent à la surface du soudeur.

  • Paramètres du processus de soudage

Épaisseur de la paroi

Couche de soudure

Diamètre de l'électrode en tungstène

Courant de soudage

Diamètre du fil

Le débit de gaz argon

Diamètre de la buse

Poignée de soudage

Couvercle du traîneau

Tube

3-4

2

2.4

75-95

2.5

11-13

20-22

11-22

12

5-6

3

2.4

90-120

2.5

12-15

20-22

11-22

18

7-8

3-4

3.0

120-160

3.0

12-15

20-22

11-22

18

Il convient de noter que, pour assurer une bonne formation de la soudure, il faut choisir autant que possible un soudage à faible énergie de ligne, et la température entre les couches ne doit pas être supérieure à 200℃ pour éviter que le grain ne se développe trop longtemps à haute température. Le processus de soudage doit être effectué sous la protection de l'argon : la buse de la torche de soudage doit être utilisée pour protéger le bain de fusion, le couvercle de la torche de soudage doit être utilisé pour protéger la soudure chaude et la surface extérieure de la zone de joint proche, et le tuyau doit être rempli d'argon pour protéger le joint de soudure et la surface intérieure de la zone de joint proche. Lors du soudage d'un tuyau en titane de grand diamètre, le soudeur doit utiliser un masque à gaz et une housse de protection manuelle pour protéger l'arrière du bain de soudure.

Lors du soudage de tubes de petit diamètre ou à orifice fixe, le papier soluble doit être utilisé à l'endroit où la surface du tube de titane se trouve à 150-300 mm de la rainure (une valeur plus importante doit être prise en fonction de l'opérabilité) pour éviter que le papier soluble d'étanchéité ne soit endommagé par une pression excessive dans le tube, puis le gaz argon doit être rempli pour évacuer l'air dans le tube. L'argon doit être complètement préchargé avant le soudage, et l'argon doit être retardé après le soudage pour refroidir complètement la zone à haute température et empêcher l'oxydation de la surface.

Inspection des soudures

Le soudeur doit nettoyer la surface du cordon pour lui donner un bon aspect.

La largeur doit être de 2 mm au-dessus du bord de la rainure. La hauteur de la pointe de la soudure d'angle doit être conforme aux exigences de conception et la forme doit être lisse. La qualité de la surface doit répondre aux exigences suivantes : aucun défaut tel que morsure de bord, fissure, non-fusion, porosité, inclusion de laitier et éclaboussure n'est autorisé ; Hauteur résiduelle de la soudure : lorsque l'épaisseur de la paroi est inférieure à 5 mm, 0 ~ 1,5 mm ; lorsque l'épaisseur de la paroi est supérieure à 5 mm, elle est de 1 ~ 2 mm ; La quantité de bord décalé sur la surface de la soudure ne doit pas être supérieure à 10% de l'épaisseur de la paroi, et ne doit pas être supérieure à 1 mm.

Les soudures du fond sont contrôlées par ressuage et sont considérées comme exemptes de fissures et de tout autre défaut de surface. Vérifier la couleur de la surface de chaque soudure, qui indique le changement de couleur du film d'oxyde de surface à différentes températures, et leurs propriétés mécaniques ne sont pas les mêmes. (Voir tableau 3) Remarque : la méthode de décapage doit être utilisée pour distinguer l'oxydation à basse température de l'oxydation à haute température.

Conseils pour le soudage de l'acier inoxydable austénitique

L'acier inoxydable austénitique est le type d'acier inoxydable le plus largement utilisé, principalement de type Cr18-Ni8, Cr25-Ni20, Cr25-Ni35. Le soudage de l'acier inoxydable austénitique présente des caractéristiques évidentes :

  • Soudage de fissures à chaud.

L'acier inoxydable austénitique est facile à former une structure de grain colonnaire volumineuse lorsque les pièces du joint de soudure sont à haute température et que le temps de rétention est plus long, en raison de sa faible conductivité thermique et de son important coefficient de dilatation linéaire. Dans le processus de solidification, si la teneur en soufre, phosphore, étain, antimoine, niobium et autres éléments d'impureté est plus élevée, cela conduit à la formation d'un eutectique à bas point de fusion entre les grains. Lorsque le joint soudé est soumis à une forte contrainte de traction, des fissures de solidification se forment facilement dans le cordon de soudure et des fissures de liquéfaction se forment facilement dans la zone affectée par la chaleur, ce qui constitue des fissures thermiques de soudage. La méthode la plus efficace pour prévenir les fissures à chaud consiste à réduire les éléments d'impureté qui produisent facilement un eutectique à bas point de fusion dans l'acier et les matériaux de soudage et à faire en sorte que l'acier inoxydable austénitique Cr - Ni contienne une structure de ferrite 4% ~ 12%.

  • Corrosion intergranulaire.

Selon la théorie de l'appauvrissement en chrome, la précipitation de carbure de chrome sur la surface intergranulaire, qui entraîne un appauvrissement en chrome au niveau du joint de grain, est la principale raison de la corrosion intergranulaire. Par conséquent, le choix de nuances à très faible teneur en carbone ou de matériaux de soudage contenant des éléments stabilisés tels que le niobium et le titane sont les principales mesures de prévention de la corrosion intergranulaire.

  • Fissuration par corrosion sous contrainte.

La fissuration par corrosion sous contrainte (SCC) se présente généralement comme une rupture fragile, le temps de traitement de la rupture est court et les dommages sont graves. La contrainte résiduelle de soudage est la principale cause de la fissuration par corrosion sous contrainte dans l'acier inoxydable austénitique. La modification de la microstructure du joint soudé ou la concentration de contraintes des milieux corrosifs locaux sont également des causes.

  • fragilisation en phase σ des joints soudés

La phase σ est une sorte de composé intermétallique fragile qui se concentre principalement dans le joint de grain des grains colonnaires. L'acier inoxydable austénitique Cr-Ni, en particulier l'acier inoxydable Ni-Cr-Mo, est sujet à la transition de phase δ-σ et le changement sera plus évident lorsque la teneur en ferrite δ dans les joints de soudure est supérieure à 12%, ce qui entraîne une fragilisation évidente du métal soudé. C'est pourquoi la quantité de ferrite delta de la couche de revêtement de la paroi du réacteur d'hydrogénation à chaud sera contrôlée entre 3%~10%.

Quel matériel de soudage est adapté au soudage de l'acier inoxydable 304 ?

Le matériau de soudage de type 308 est recommandé pour le soudage de l'acier inoxydable 304, car les éléments supplémentaires de l'acier inoxydable 308 permettent de mieux stabiliser la zone de soudure. Fils 308L sont également une option acceptable.

La teneur en carbone de l'acier inoxydable à faible teneur en carbone est inférieure à 0,03%, tandis que l'acier inoxydable standard peut contenir jusqu'à 0,08% de carbone. Les fabricants doivent accorder une attention particulière à l'utilisation de matériaux de soudage à base de carbone L, car leur faible teneur en carbone réduit la tendance à la corrosion intergranulaire. Les fabricants de soudure GMAW utilisent également des soudures 3XXSi telles que 308LSi ou 316LSi car le Si améliore le mouillage des soudures. Dans les cas où l'élément soudé présente une bosse importante ou lorsque la connexion du bain est mauvaise au niveau de la pointe de la soudure d'angle ou de la soudure à recouvrement, l'utilisation d'un fil blindé à l'air contenant du Si permet d'humidifier la soudure et d'augmenter le taux de dépôt. Les matériaux de soudage de type 347 contenant une petite quantité de Nb peuvent être sélectionnés si la précipitation du carbure est envisagée.

Comment souder l'acier inoxydable et l'acier au carbone ?

Certaines pièces structurelles sont soudées à la surface de l'acier au carbone avec une couche résistante à la corrosion afin de réduire les coûts. Lors du soudage d'un acier au carbone à un métal de base allié, l'utilisation d'un matériau de soudage à forte teneur en alliage peut équilibrer le taux de dilution dans la soudure. Par exemple, lors du soudage d'acier au carbone et d'acier inoxydable 304 ou 316, ainsi que d'autres aciers inoxydables dissemblables, le fil ou l'électrode 309L est un choix approprié.

Si vous souhaitez obtenir un contenu Cr plus élevé, utilisez 312 soudage matériau. Il convient de souligner que le taux de dilatation thermique de l'acier inoxydable austénitique est 50% plus élevé que celui de l'acier au carbone. Lors du soudage, la différence de taux de dilatation thermique produira une contrainte interne qui conduira à la fissure. Dans ce cas, il est nécessaire de sélectionner le matériau de soudage approprié ou de spécifier le processus de soudage approprié (Fig. 1). Cela montre que lors du soudage de l'acier au carbone et de l'acier inoxydable, la déformation causée par des taux de dilatation thermique différents doit être davantage compensée.

Quelle est la bonne préparation avant soudage ?

Avant le soudage, utilisez un solvant sans chlore pour éliminer la graisse, les marques et la poussière afin d'éviter que la résistance à la corrosion du matériau de base de l'acier inoxydable ne soit affectée par l'acier au carbone. Certaines entreprises stockent séparément l'acier inoxydable et l'acier au carbone pour éviter toute contamination croisée. Lorsque des meules et des brosses spéciales en acier inoxydable sont utilisées pour nettoyer la zone autour des biseaux, il est parfois nécessaire d'effectuer un nettoyage secondaire des joints. L'opération de compensation de l'électrode pour le soudage de l'acier inoxydable étant plus difficile que celle de l'acier au carbone, le nettoyage des joints est important.

Quel est le traitement correct après soudage ?

Tout d'abord, rappelons que si l'acier inoxydable ne rouille pas, c'est parce que le Cr et l'O réagissent à la surface du matériau pour générer une couche d'oxyde dense, et jouent un rôle protecteur. La rouille de l'acier inoxydable est due à la précipitation du carbure et à l'échauffement pendant le processus de soudage, ce qui entraîne la formation d'oxyde de fer sur la surface de soudage. Les soudures parfaites à l'état de soudage peuvent également produire des contre-dépouilles dans la zone rouillée à la limite de la zone affectée par la chaleur du soudage dans les 24 heures. Par conséquent, pour régénérer le nouvel oxyde de chrome, l'acier inoxydable doit être poli, décapé, poncé ou lavé après le soudage.

Comment contrôler la précipitation des carbures dans l'acier inoxydable austénitique ?

Lorsque la teneur en carbone dépasse 0,02% à 800-1600℉, C diffuse aux joints de grains austénitiques et réagit avec Cr aux joints de grains pour former des carbures de chrome. Si une grande quantité de Cr est durcie par l'élément C, la résistance à la corrosion de l'acier inoxydable diminuera et une corrosion intergranulaire se produira lorsqu'il sera exposé à un environnement corrosif. Les résultats expérimentaux montrent que la corrosion intergranulaire se produit dans la zone affectée thermiquement par le soudage dans le réservoir d'eau en milieu corrosif. L'utilisation de matériaux de soudage à faible teneur en carbone ou d'alliages spéciaux peut réduire la tendance à la précipitation du carbure et améliorer la résistance à la corrosion. Le Nb et le Ti peuvent également être ajoutés pour solidifier le C. Par rapport au Cr, les éléments Nb et Ti ont une plus grande affinité avec le C. Le Nb et le Ti peuvent également être ajoutés pour solidifier le C. grade347 Le matériel de soudage est conçu à cet effet.

Pourquoi les fils en acier inoxydable sont-ils magnétiques ?

Les aciers inoxydables à structure entièrement austénitique sont non magnétiques. Cependant, la température de soudage plus élevée fait grossir les grains de la microstructure et la sensibilité aux fissures augmente après le soudage. Pour réduire la sensibilité aux fissures thermiques, le fabricant de consommables de soudage ajoute des éléments de formation de ferrite au matériau de soudage (Fig. 2). La phase ferrite réduit la taille des grains d'austénite et augmente la résistance aux fissures. L'image suivante montre la phase de ferrite (partie grise) répartie sur la matrice d'austénite dans le matériau de soudage 309L.

L'aimant n'adhère pas fermement au métal austénitique soudé, mais une légère aspiration peut être ressentie lorsqu'il est lancé. Cela conduit également certains utilisateurs à penser que le produit est mal étiqueté ou que le mauvais matériau de soudure est utilisé (en particulier lorsque l'étiquette est retirée de l'emballage). La quantité de ferrite dans le matériau de soudage dépend de la température de service de l'application. Un excès de ferrite, par exemple, réduit la ténacité à basse température. Par conséquent, la quantité de ferrite pour les matériaux de soudage de grade 308 utilisés dans les pipelines de GNL se situe entre 3 et 6, alors que le nombre de ferrite pour les matériaux de soudage standard de type 308 est de 8. En bref, les matériaux de soudage peuvent sembler similaires, mais même de petites différences dans la composition peuvent parfois faire une grande différence.