Алюминий и алюминиевые сплавы имеют низкую плотность, легкий вес, высокую прочность и высокую теплопроводность, хорошую низкотемпературную вязкость и коррозионную стойкость, все более широко используются в таких ключевых областях, как автомобили, высокоскоростные железные дороги, корабли, авиакосмическая промышленность и т. Д. Основными методами сварки алюминия являются ручная сварка TIG (сварка в неплавленом инертном газе), автоматическая сварка TIG и сварка MIG (сварка в расплавленном инертном газе). При выборе сварочной проволоки из алюминия и его сплавов мы должны учитывать требования к составу сварного шва, а также его механические свойства, коррозионную стойкость, структурную жесткость, цвет и стойкость к растрескиванию и т. Д. Склонность к межкристаллитным трещинам в зоне термического влияния может можно значительно снизить за счет выбора наплавочного металла, температура плавления которого ниже, чем у основного металла. Обычно основной металл можно сварить различными сварочными материалами из алюминиевого сплава, такими как 5083 сварка 5356,5183,5556 и другие сварочные проволоки, но каждая проволока может привести к соединению, которое будет иметь оптимальные характеристики в заданный срок. Проволока серии 5000, содержащая более 3% магния, не должна использоваться в конструкциях с температурами выше 65 ° C, поскольку эти сплавы чувствительны к коррозионным трещинам под напряжением. В настоящее время большая часть широко используемой сварочной проволоки из алюминиевых сплавов аналогична составу матричного металла стандартной сварочной проволоки. При выборе проволоки для сварки алюминиевых сплавов следует обратить внимание на следующие советы:

(1) Трещиностойкость сварных швов.

Склонность к межкристаллитным трещинам в зоне термического влияния может быть значительно снижена, если температура плавления наполняющего металла ниже, чем у основного металла. Поэтому сделайте содержание сплава выше, чем в проволоке из основного металла в качестве мета-наполнителя, при использовании присадочного металла 6061, содержащего 0.6% кремния, чувствительность к трещинам велика, но используйте проволоку 4043, содержащую 5% кремния, температура плавления которой ниже, чем у основы. металл в процессе охлаждения имеет лучший пластик, чтобы исключить усадочное напряжение трещин, поэтому сопротивление растрескиванию хорошее. Мы также должны избегать состава металла сварного шва, чувствительного к трещинам, например, он не должен сочетаться с магнием и медью в сварном шве из алюминиевого сплава, поэтому сварочная проволока серии 5000 также может использоваться для сварки основного металла 2000 года.

(2) Прочность суставов

Прочность сварного соединения зависит от содержания легирующих элементов в сварочной проволоке. Другими словами, прочность сварного соединения нетермообработанного сплава увеличивается на порядок 1000 серий, 4000 серий и 5000 серий, а прочность сварного соединения увеличивается на порядок 5554, 5654, 5356, 5183 и 5556 с увеличением. содержания Mg и Mn в серии 5000. Хотя алюминий-кремниевая сварочная проволока имеет более высокую трещиностойкость и плохую пластичность, в заготовке, которая требует обработки пластической деформации после сварки, не следует использовать силиконовую сварочную проволоку.

(3) Работоспособность соединения (пластичность)

В частности, сварные соединения, требующие гибки, сильно подвержены пластичности. Для основных материалов (5154, 5056, 5082, 5182, 5083, 5086), содержащих более 3% магния, избегайте использования кремнийсодержащих проводов (4043, 4047) из-за снижения пластичности из-за большого количества Mg2Si.

(4) Разница в цвете после обработки анодным окислением

Для повышения коррозионной стойкости сварных швов обработка анодным окислением необходима, если состав металла сварного шва значительно отличается от основного металла или литейная структура металла шва отличается от состава металла шва. Каландрирующая структура основного металла, разница в цвете будет возникать после процесса анодного окисления. Например, сварочный шов сварочной проволоки серии 4000, содержащей кремний, после анодной обработки имеет серо-черный цвет, а основной металл серий 2000, 5000 и 6000 - серебристо-белый. При выборе сварочной проволоки необходимо учитывать состав и образующуюся сварную ткань.