كيف يتم لحام التيتانيوم وسبائكه؟

تم استخدام معدن التيتانيوم في مختلف المجالات نظرًا لمزاياه التي لا مثيل لها ، مثل الوزن الخفيف والقوة العالية والمقاومة الجيدة لدرجات الحرارة العالية والمنخفضة ومقاومة التشقق الممتازة ومقاومة التآكل في غاز الكلور الرطب. يشكل لحام التيتانيوم تحديًا كبيرًا بشكل خاص للعديد من عمال اللحام نظرًا لأن المعدن نفسه هو نوع جديد إلى حد ما بالنسبة لمعظم القطاعات الصناعية. في حين يمكن استخدام العديد من المواد في اللحام ، إلا أن أيا منها لا تجمع بين المتانة والمرونة والقوة الموجودة في التيتانيوم. هذا المزيج من الخصائص يجعل من الصعب للغاية التعامل مع المواد ويطرح تحديات خاصة حتى بالنسبة للعمال المهرة المدربين وذوي الخبرة في اللحام. هذا ما يجعل لحام التيتانيوم متطلبًا للغاية. سنناقش هنا لحام التيتانيوم وسبائكه ، إذا كنت مهتمًا ، يرجى القراءة!

تحليل قابلية اللحام

  • التقصف الناجم عن تلوث العناصر الخلالية

التيتانيوم عنصر كيميائي نشط في درجات حرارة عالية. يمكن أن يمتص التيتانيوم الهيدروجين بسرعة أعلى من 300 درجة مئوية ، ويمتص الأكسجين بسرعة أعلى من 600 درجة مئوية ، ويمتص النيتروجين بسرعة أعلى من 700 درجة مئوية. إذا لم يتم الحصول على حماية فعالة أثناء اللحام وعملية التبريد بعد اللحام ، فإن اللدونة ستنخفض وستزداد الهشاشة. يتم التحكم في كربون مادة التيتانيوم بشكل عام بأقل من 0.1٪ ، لأنه عندما يتجاوز الكربون قابلية الذوبان ، فإنه يولد TiC صلبًا وهشًا مع توزيع الشبكة ، وهو ما يسهل إحداث تشققات.

  • الكراك الساخن

نظرًا لمحتوى شوائب سبائك التيتانيوم والتيتانيوم أقل ، فليس من السهل إنتاج شقوق ساخنة ، والتي لها متطلبات عالية الجودة سلك لحام، سلك اللحام غير المؤهل سيتسبب في حدوث تشققات وطبقات بينية وعيوب أخرى ، وقد يتسبب عدد كبير من الشوائب في حدوث تشققات ساخنة في اللحام.

  • قد يحدث تشقق متأخر في المنطقة المتأثرة بالحرارة

أثناء اللحام ، ينتشر الهيدروجين الموجود في البركة والمعدن الأساسي في منطقة درجات الحرارة المنخفضة إلى المنطقة المتأثرة بالحرارة ، مما يؤدي إلى تراكم الهيدروجين في المنطقة المتأثرة بالحرارة ويسبب تشققات في ظل ظروف الإجهاد المعاكسة.

  • المسامية

المسامية هي العيب الأكثر شيوعًا في لحام سبائك التيتانيوم والتيتانيوم. بشكل عام ، مسامية اللحام ومسامية خط الانصهار ، تقع المسامية بشكل عام بالقرب من خط الانصهار عندما تكون طاقة خط اللحام أكبر ، ولكن بشكل أساسي في منطقة اللحام خاصة عندما يكون سطح اللحام ملوثًا بالماء والزيت.

تكنولوجيا اللحام

  • طريقة اللحام

طريقة اللحام GTAW ، اتصال التيار المباشر ، باستخدام إشعال القوس عالي التردد والتخفيف من آلة لحام جهاز إطفاء القوس.

  • مواد لحام

يجب أن يجعل اختيار سلك اللحام قوة الشد لدرزة اللحام ليست أقل من الحد الأدنى لقوة الشد القياسية للمعدن الأساسي الملدن ، كما أن اللدونة ومقاومة التآكل لدرزة اللحام بعد حالة اللحام ليست أقل من الملدنة المعدن الأساسي أو ما يشبه المعدن الأساسي ، وقابلية اللحام جيدة.

التركيب الكيميائي لـ سلك ER Ti-2 هو مبين في الجدول أدناه.

أسلاك اللحامTiFeCNO
ERTi-2الرصيد0.30.10.050.0150.25
الجدول 1
  • اختيار غاز التدريع ولون اللحام

يجب ألا تقل درجة نقاء الأرجون في اللحام عن 99.99٪ ، ويجب أن تكون الرطوبة أقل من 50 مل / متر مكعب ، ويجب ألا تكون نقطة الندى أعلى من -40. لا ينبغي استخدامه عندما يكون ضغط الأرجون المعبأ أقل من 0.981MPa. حوض اللحام والمنطقة التي تكون فيها درجة حرارة السطح الداخلي والخارجي لوصلة اللحام أعلى من 400 ℃ محمية بغاز الأرجون.

لون مفاصل اللحامفضي أصفر فاتحأصفر داكنأرجواني (بريق معدني)أزرق (بريق معدني)أوف وايت ، أصفر - أبيض
نقاء غاز الأرجون99.99%98.7%97.8%97.5%97%96%
جودة اللحامجودة عاليةالخير تأهلتأهلغير مؤهل غير مؤهل
الجدول 2
  • تحضير اللحام

يجب اتخاذ تدابير فعالة لتجنب الذوبان المتبادل بين الفولاذ والتيتانيوم في عملية اللحام ، والحفاظ على الموقع نظيفًا وتجنب استخدام أدوات الحديد.

معالجة الأخدود. بعد قطع أنبوب التيتانيوم ، يتم استخدام المطحنة لتلميع الأخدود. زاوية الأخدود 30 ° ± 2.5 ° على جانب واحد والحافة الحادة 0.5 ~ 1.5mm. يجب ألا تؤدي معالجة الأخدود إلى تسبب المعدن الأساسي في تلون شديد الحرارة. يتم تنظيف الأسطح الداخلية والخارجية للأخدود وجوانبه في حدود 25 مم بالإجراء التالي: التلميع بآلة التلميع - التلميع بعجلة الصنفرة - التنظيف بالأسيتون. نظف سلك اللحام بإسفنجة مغموسة في الأسيتون ، وتحقق بعناية مما إذا كانت هناك تشققات وطبقات بينية بالقرب من أخدود المعدن الأساسي وسلك اللحام ، وانتظر حتى النهاية الجافة للأخدود قبل التشغيل. إذا تعذر إجراء اللحام في الوقت المناسب ، فيجب استخدام شريط لاصق ذاتي وصفيحة بلاستيكية لحماية الأخدود. الوقت من التنظيف إلى اللحام لا يزيد عن ساعتين ، يجب أن تكون قفازات اللحام نظيفة قبل أن يتم تنظيفها باستخدام الإيثانول اللامائي (أو الأسيتون) ، وتجنب الألياف القطنية المتصلة بسطح ماكينة اللحام.

  • معلمات عملية اللحام

سمك الجدار

طبقة اللحام

قطر قطب التنغستن

تيار اللحام

قطر السلك

تدفق غاز الأرجون

قطر الفوهة

مقبض اللحام

غطاء السحب

أنبوب

3-4

2

2.4

75-95

2.5

11-13

20-22

11-22

12

5-6

3

2.4

90-120

2.5

12-15

20-22

11-22

18

7-8

3-4

3.0

120-160

3.0

12-15

20-22

11-22

18

تجدر الإشارة إلى أنه في ظل شرط ضمان تكوين اللحام الجيد ، يجب اختيار لحام طاقة الخط الصغير قدر الإمكان ، ويجب ألا تكون درجة حرارة الطبقة البينية أعلى من 200 درجة مئوية لمنع الحبوب من النمو لفترة طويلة جدًا عند ارتفاع درجة الحرارة. يجب إجراء عملية اللحام تحت حماية الأرجون: يجب استخدام فوهة شعلة اللحام لحماية البركة المنصهرة ، ويجب استخدام غطاء سحب شعلة اللحام لحماية اللحام الساخن والسطح الخارجي لمنطقة الوصلة القريبة ، و يتم تعبئة الأنبوب بالأرجون لحماية خط اللحام والسطح الداخلي لمنطقة الوصلة القريبة. عندما يتم لحام أنبوب التيتانيوم ذو القطر الكبير ، يجب أن يستخدم عامل اللحام قناع غاز وغطاء واقي يدويًا لحماية الجزء الخلفي من حوض اللحام.

عند لحام الأنابيب ذات القطر الصغير أو الفتحة الثابتة ، يجب استخدام الورق القابل للذوبان في المكان الذي يكون فيه سطح أنبوب التيتانيوم 150-300 مم بعيدًا عن الأخدود (يجب أخذ قيمة أكبر وفقًا لقابلية التشغيل) لمنع ختم الورق القابل للذوبان من التلف بسبب الضغط المفرط في الأنبوب ، ثم يجب ملء غاز الأرجون لاستنفاد الهواء في الأنبوب. يجب شحن الأرجون بالكامل مسبقًا قبل اللحام ، ويجب تأجيل الأرجون بعد اللحام لتبريد المنطقة ذات درجة الحرارة العالية تمامًا ومنع أكسدة السطح.

فحص اللحام

يقوم عامل اللحام بتنظيف سطح الخرزة للحصول على مظهر جيد.

يجب أن يكون العرض 2 مم فوق حافة الأخدود. يجب أن يلبي ارتفاع مقدمة اللحام فيليه متطلبات التصميم ويجب أن يكون الشكل سلسًا. يجب أن تفي جودة السطح بالمتطلبات التالية: لا يُسمح بأي عيوب مثل قضم الحواف والتصدع وعدم الانصهار والمسامية وإدراج الخبث والرذاذ ؛ الارتفاع المتبقي للحام: عندما يكون سمك الجدار أقل من 5 مم ، 0 ~ 1.5 مم ؛ عندما يكون سمك الجدار أكبر من 5 مم ، يكون من 1 إلى 2 مم ؛ يجب ألا تزيد كمية الحافة المتداخلة على سطح اللحام c عن 10٪ من سمك الجدار ، ولا تزيد عن 1 مم.

يجب أن يتم فحص اللحامات السفلية عن طريق الاختراق وتعتبر خالية من الشقوق وأي عيوب سطحية أخرى. تحقق من لون سطح كل لحام ، مما يشير إلى تغير لون طبقة أكسيد السطح عند درجات حرارة مختلفة ، وخصائصها الميكانيكية ليست هي نفسها. (انظر الجدول 3) ملاحظة: يجب استخدام طريقة التخليل للتمييز بين الأكسدة ذات درجة الحرارة المنخفضة والأكسدة ذات درجة الحرارة العالية.

أطراف لحام الفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ

الفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ هو النوع الأكثر استخدامًا من الفولاذ المقاوم للصدأ ، وخاصة نوع Cr18-Ni8 و Cr25-Ni20 و Cr25-Ni35. يتميز لحام الفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ بخصائص واضحة:

  • لحام الكراك الساخن.

يسهل تشكيل الفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ هيكل حبيبات عمودية ضخمة عندما تكون أجزاء وصلة اللحام ذات درجة الحرارة العالية ووقت الاستبقاء أطول بسبب الموصلية الحرارية الصغيرة ومعامل التمدد الخطي الكبير. في عملية التصلب ، إذا كان محتوى الكبريت والفوسفور والقصدير والأنتيمون والنيوبيوم وعناصر الشوائب الأخرى أعلى ، فإن هذا يؤدي إلى تكوين نقطة انصهار منخفضة سهل الانصهار بين الحبوب. عندما يتعرض الوصلة الملحومة لضغط شد عالٍ ، فمن السهل تشكيل تشققات التصلب في خط اللحام ومن السهل تشكيل تشققات التميع في المنطقة المتأثرة بالحرارة ، وهي شقوق لحام حرارية. الطريقة الأكثر فعالية لمنع التشقق الساخن هي تقليل عناصر الشوائب التي يسهل إنتاج نقطة انصهار منخفضة سهلة الانصهار في الفولاذ ومواد اللحام ولجعل الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي Cr-Ni يحتوي على 4٪ ~ 12٪ هيكل من الفريت.

  • تآكل بين الخلايا الحبيبية.

وفقًا لنظرية استنفاد الكروم ، فإن ترسيب كربيد الكروم على السطح بين الخلايا الحبيبية ، مما يؤدي إلى استنفاد الكروم عند حدود الحبوب ، هو السبب الرئيسي للتآكل بين الخلايا الحبيبية. لذلك ، فإن اختيار درجات الكربون المنخفضة للغاية أو مواد اللحام التي تحتوي على عناصر ثابتة مثل النيوبيوم والتيتانيوم هي التدابير الرئيسية لمنع التآكل بين الخلايا الحبيبية.

  • تكسير التآكل الناتج عن الإجهاد.

عادة ما يتم تقديم تكسير التآكل الناتج عن الإجهاد (SCC) على أنه فشل هش ، ووقت معالجة الفشل قصير والضرر خطير. إجهاد اللحام المتبقي هو السبب الرئيسي للتشقق الناتج عن تآكل الإجهاد في الفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ. من الأسباب أيضًا تغيير البنية المجهرية للمفصل الملحوم أو تركيز الضغط للوسائط المحلية المسببة للتآكل.

  • σ تقصف طور الوصلات الملحومة

σ المرحلة هي نوع من المركبات المعدنية الهشة التي تتركز بشكل أساسي في حدود الحبوب للحبوب العمودية. بالنسبة للفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي Cr-Ni ، خاصة بالنسبة للفولاذ المقاوم للصدأ Ni-Cr-Mo ، فهو عرضة لانتقال الطور δ-وسيكون التغيير أكثر وضوحًا عندما يكون محتوى الفريت في وصلات اللحام بأكثر من 12٪ ، مما يجعل التقصف الواضح في معدن اللحام ، وهذا هو السبب في أنه سيتم التحكم في كمية دلتا الفريت لطبقة تسطيح جدار مفاعل هدرجة الجدار الساخن في 3٪ ~ 10٪.

ما هي مادة اللحام المناسبة لحام الفولاذ المقاوم للصدأ 304؟

يوصى باستخدام مادة اللحام من النوع 308 عند لحام الفولاذ المقاوم للصدأ 304 لأن العناصر الإضافية في الفولاذ المقاوم للصدأ 308 يمكن أن تثبت بشكل أفضل منطقة اللحام. 308 لتر من الأسلاك هي أيضًا خيار مقبول.

محتوى الكربون منخفض الكربون من الفولاذ المقاوم للصدأ أقل من 0.03٪ ، بينما يمكن أن يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ القياسي على ما يصل إلى 0.08٪ من محتوى الكربون. يجب على المصنّعين إيلاء اهتمام خاص لاستخدام مواد اللحام L-carbon لأن محتواها المنخفض من الكربون يقلل من الميل للتآكل بين الخلايا الحبيبية. يستخدم مصنعو اللحام GMAW أيضًا اللحامات 3XXSi مثل 308 إل or 316 إل لأن Si يحسن ترطيب اللحامات. في الحالات التي يكون فيها اللحام مرتفعًا أو يكون اتصال المسبح ضعيفًا عند مقدمة اللحام أو اللحام ، يمكن أن يؤدي استخدام سلك محمي بالهواء يحتوي على Si إلى ترطيب اللحام وزيادة معدل الترسيب. يمكن اختيار مواد اللحام من النوع 347 بكمية صغيرة من ملحوظة إذا تم أخذ ترسيب الكربيد في الاعتبار.

كيفية لحام الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ الكربوني؟

يتم لحام بعض الأجزاء الهيكلية على سطح الفولاذ الكربوني بطبقة مقاومة للتآكل لتقليل التكاليف. عند لحام الفولاذ الكربوني في سبيكة معدنية أساسية ، فإن استخدام مواد لحام ذات محتوى سبيكة أعلى يمكن أن يوازن معدل التخفيف في اللحام. على سبيل المثال ، عند لحام الفولاذ الكربوني والفولاذ المقاوم للصدأ 304 أو 316 ، بالإضافة إلى أنواع أخرى من الفولاذ غير المتماثل ، يكون سلك أو قطب 309L خيارًا مناسبًا.

إذا كنت ترغب في الحصول على محتوى Cr أعلى ، فاستخدم 312 لحام مواد. وتجدر الإشارة إلى أن معدل التمدد الحراري للفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ أعلى بنسبة 50٪ من الفولاذ الكربوني. عند اللحام ، فإن الاختلاف في معدل التمدد الحراري سينتج ضغطًا داخليًا ، مما يؤدي إلى حدوث تصدع. في هذه الحالة ، من الضروري اختيار مادة اللحام المناسبة أو تحديد عملية اللحام المناسبة (الشكل 1). إنه يظهر عند لحام الفولاذ الكربوني والفولاذ المقاوم للصدأ ، فإن التشوه الناتج عن معدلات التمدد الحراري المختلفة يحتاج إلى مزيد من التعويض.

ما هو التحضير الملائم قبل اللحام؟

قبل اللحام ، استخدم مذيبًا خاليًا من الكلور لإزالة الشحوم والعلامات والأتربة لتجنب مقاومة التآكل للمواد الأساسية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ من الفولاذ الكربوني. تستخدم بعض الشركات تخزينًا منفصلاً للفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ الكربوني لتجنب التلوث المتبادل. عند استخدام عجلات وفرش طحن خاصة من الفولاذ المقاوم للصدأ لتنظيف المنطقة حول الحواف ، فمن الضروري في بعض الأحيان إجراء تنظيف ثانوي للمفاصل. نظرًا لأن عملية تعويض القطب الكهربائي للحام الفولاذ المقاوم للصدأ أكثر صعوبة من تلك الخاصة بالفولاذ الكربوني ، فإن تنظيف المفصل مهم.

ما هو العلاج الصحيح بعد اللحام؟

بادئ ذي بدء ، دعنا نتذكر أن سبب عدم صدأ الفولاذ المقاوم للصدأ هو أن Cr و O يتفاعلان على سطح المادة لتكوين طبقة من طبقة الأكسيد الكثيفة ، ويلعبان دورًا وقائيًا. ينتج صدأ الفولاذ المقاوم للصدأ عن ترسيب الكربيد والتسخين أثناء عملية اللحام مما يؤدي إلى تكوين أكسيد الحديد على سطح اللحام. قد تؤدي عمليات اللحام المتقنة في حالة اللحام أيضًا إلى تقويض في المنطقة الصدئة عند حدود منطقة اللحام المتأثرة بالحرارة في غضون 24 ساعة. لذلك ، من أجل تجديد أكسيد الكروم الجديد ، يجب تلميع الفولاذ المقاوم للصدأ أو تخليله أو صنفرته أو غسله بعد اللحام.

كيفية التحكم في ترسيب الكربيد في الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي؟

عندما يتجاوز محتوى الكربون 0.02٪ عند 800-1600 ، ينتشر C إلى حدود الحبوب الأوستنيتي ويتفاعل مع Cr عند حدود الحبوب لتشكيل كربيدات الكروم. إذا تمت معالجة كمية كبيرة من Cr بواسطة العنصر C ، فإن مقاومة التآكل للفولاذ المقاوم للصدأ ستنخفض ، وسيحدث التآكل بين الخلايا الحبيبية عند التعرض لبيئة تآكل. تظهر النتائج التجريبية أن التآكل بين الخلايا الحبيبية يحدث في المنطقة المتأثرة بالحرارة من اللحام في خزان المياه مع الوسائط المسببة للتآكل. يمكن أن يؤدي استخدام مواد لحام منخفضة الكربون أو سبائك خاصة إلى تقليل ميل ترسيب الكربيد وتعزيز مقاومة التآكل. يمكن أيضًا إضافة Nb و Ti لتصلب C. بالمقارنة مع Cr ، فإن العناصر Nb و Ti لها تقارب أكبر مع C. الدرجة 347 تم تصميم مواد اللحام لهذا الغرض.

لماذا أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ ممغنطة؟

الفولاذ المقاوم للصدأ ذو الهيكل الأوستنيتي الكامل غير مغناطيسي. ومع ذلك ، فإن ارتفاع درجة حرارة اللحام يجعل الحبيبات في البنية المجهرية تنمو بشكل أكبر وتزداد قابلية التصدع بعد اللحام. لتقليل حساسية التشقق الحراري ، تضيف الشركة المصنعة لمستهلكات اللحام عناصر تشكيل الفريت إلى مادة اللحام (الشكل 2). تقلل مرحلة الفريت حجم حبيبات الأوستينيت وتزيد من مقاومة التشقق. توضح الصورة التالية المرحلة الفريتية (الجزء الرمادي) الموزعة على مصفوفة الأوستينيت في مادة اللحام 309 لتر.

لا يلتصق المغناطيس بشدة بمعدن اللحام الأوستنيتي ، ولكن يمكن الشعور بشفط طفيف عند رميه. يؤدي هذا أيضًا إلى اعتقاد بعض المستخدمين أن المنتج يحمل تسمية خاطئة أو أن مادة اللحام الخاطئة مستخدمة (خاصة عند إزالة الملصق من العبوة). تعتمد كمية الفريت في مادة اللحام على درجة حرارة الخدمة للتطبيق. على سبيل المثال ، يقلل الفريت الزائد من المتانة في درجات الحرارة المنخفضة. نتيجة لذلك ، فإن كمية الفريت لمواد اللحام من الدرجة 308 المستخدمة في أنابيب الغاز الطبيعي المسال تتراوح بين 3 و 6 ، في حين أن عدد الفريت لمواد اللحام القياسية من النوع 308 هو 8. باختصار ، قد تبدو مواد اللحام متشابهة ، ولكن حتى الاختلافات الصغيرة في يمكن أن يحدث تكوين فرق كبير في بعض الأحيان.

كيفية تجنب مسامية أسلاك اللحام المحمية ذات التدفق المتدفق

في المقال الأخير قدمنا ​​ما هو سلك اللحام الخالي من النحاس ومميزاته. كما نعلم ، هناك نوعان أساسيان من أسلاك اللحام وفقًا لحمايتها: أحدهما هو سلك اللحام الذي يعتمد على حماية التدفق أو الغاز ، ويلعب سلك اللحام كملء المعدن وتوصيل الكهرباء ، مثل اللحام بالقوس المغمور واللحام الصلب المحفور سلك وجزء من سلك اللحام المغلف بالصهر المستخدم في اللحام المحمي بغاز ثاني أكسيد الكربون ؛ النوع الآخر هو سلك اللحام ذو القلب المتدفق بدون حماية خارجية من الغاز ، ويعتمد على عناصر سبيكة السلك نفسه ودرجة حرارة عالية لمنع غزو الأكسجين والنيتروجين والغازات الأخرى في الهواء وضبط تركيبة معدن اللحام ، والذي يسمى سلك التدريع ذاتي التدريع ، هو نوع من أسلاك اللحام باهظة الثمن ولكنها محتملة.

في الوقت الحاضر ، يتم استخدام الأسلاك ذات القلب المتدفق ذات التدريع الذاتي على نطاق واسع في إنشاء خطوط الأنابيب ، وهندسة المحيطات ، وتصنيع الهياكل الفولاذية الكبيرة في الهواء الطلق ، وبناء الهياكل الفولاذية الشاهقة ، وتغطية السطح ، وخاصة لحام الهياكل الخفيفة مثل الفولاذ الكربوني الرقيق والفولاذ المجلفن طبق. يحمي السلك المحفور ذاتي التدريع القطرة والمسبح المنصهر بواسطة الغاز والخبث الناتج عن عامل تشكيل الخبث وتشكيل الغاز في قلب القوس تحت تأثير درجة حرارة عالية ، ومسامية اللحام أو مسام اللحام هي مشكلة شائعة في اللحام شبه الأوتوماتيكي للأسلاك المحفور ذاتي التدريع ، لذلك نقوم بتحليل واتخاذ بعض تدابير التحكم لتجنبها.

سبب مسام اللحام لأسلاك اللحام ذات التدفق المحفور ذاتيًا

معدل تبريد اللحام

نظرًا لجاذبية المعدن السائل نفسه في قسم اللحام العمودي ، تكون سرعة اللحام أسرع ويكون عمق انصهار ممر اللحام ضحلًا ، مما يسرع معدل تبريد المعدن السائل في اللحام ، ويقلل من تسرب الغاز ، ويسبب المزيد من المسام في ممر اللحام.

ترشيش اللحام

عندما يصل ترشيش أكسيد المعدن الملتصق بالطرف الأمامي للفوهة الموصلة إلى كمية معينة ، فإنه يدخل إلى البركة المنصهرة بسلك اللحام المتحرك. يصبح هذا أكثر خطورة مع زيادة كمية المعدن في ممر اللحام ، مما يؤدي إلى حدوث المسامية في ممر اللحام.

مفصل اللحام

من السهل تراكب وصلة اللحام لطبقة اللحام الساخنة وطبقة الملء وطبقة الغطاء ، مما يزيد من فرصة المسام الكثيفة في حبة اللحام.

بيئة خارجية

عندما يتم وضع سلك اللحام في بيئة مفتوحة ذات رطوبة عالية ، فمن السهل أن يتسبب في رطوبة سلك اللحام. بالإضافة إلى ذلك ، إذا لم يتم اتخاذ تدابير حماية من الرياح عندما تكون سرعة الرياح أكبر من 8 م / ث ، فهذا أيضًا سبب مهم لحدوث مسام في ممر اللحام.

معلمات عملية اللحام

إذا كان هناك نطاق ضبط ضيق لمعلمات عملية اللحام للحام شبه الأوتوماتيكي لتيار التدريع الذاتي. بشكل عام ، يكون جهد القوس الكهربائي بين 18 و 22 فولت ، وسرعة تغذية السلك بين 2000 و 2300 مم / دقيقة. خلاف ذلك ، من السهل أن يتسبب الجهد العالي في أن يكون تأثير حماية الخبث على سطح ممر اللحام ليس جيدًا ، ومن السهل إنتاج المسام.


كيف تتجنب مسام اللحام؟

  • اضبط جهد القوس ومعلمات اللحام قبل اللحام.

يعتمد مزود طاقة اللحام على مصدر طاقة DC و العاكس ، ووصلة DC مباشرة (DC-): يتم توصيل أجزاء اللحام بالقطب الموجب لمصدر الطاقة ، ومسدس اللحام متصل بالقطب السالب لمصدر الطاقة. سلك أرض اللحام قريب من منطقة اللحام قدر الإمكان ، ويجب التأكد من أن التوصيل جيد (سواء كان السلك الأرضي مؤكسدًا ، وما إذا كان الاتصال ثابتًا ، ولا يمكن أن يكون هناك صدأ في مكان التلامس بين السلك الأرضي والمعدن الأساسي). إذا لم يكن التوصيل جيدًا ، فسيؤدي ذلك إلى عدم استقرار القوس.

تؤثر معلمات اللحام بشكل مباشر على جودة اللحام. من السهل أن يتسبب التيار الصغير جدًا في الانصهار غير الكامل والخبث والعيوب الأخرى ، في حين أن التيار الكبير جدًا من السهل أن يتسبب في الحرق ، وزيادة الرش ، وصولاً إلى اللحام الناجم عن الخبث وتقطير الحديد المنصهر ، ولا يمكن تطبيقه على اللحام ، كما يسهل ظهور المسام. الجهد منخفض جدًا ، ومن السهل التسبب في عدم استقرار القوس والسلك العلوي وحوض السباحة المنصهر غير المكتمل وإدراج الخبث. الجهد مرتفع جدًا ، والقوس بعيد جدًا عن البركة المنصهرة ، والهواء المتضمن في البركة المنصهرة ، وتحدث الثقوب.

الخصائص المقاس التعبئة والتغليفقطبية
AWS A5.20 E71T-11
AWS A5.20 E71T-GS
0.8mm
0.9mm
1.0mm
1kg
5kg
DC- اتصال ، سلك تأريض إيجابي ، مسدس لحام سلبي
  • زاوية شعلة اللحام

قبل لحام طبقة الغطاء ، إذا كانت طبقة الملء في قسم اللحام العمودي منخفضة جدًا أو عالية جدًا ، فيجب قصها حتى يكون ارتفاع اللحام لطبقة التعبئة أقل بحوالي 0.5 ~ 1.0 مم من المعدن الأساسي ، قبل اللحام يمكن تنفيذ الإجراء التالي.

  • التحكم في طول التمديد وزاوية سلك اللحام

يجب التحكم بشكل عام في 6 إلى 10 أضعاف قطر سلك اللحام ، وعمومًا 15 ~ 20 مم ، مثل الاستطالة الجافة طويلة جدًا ، ستجعل سلك اللحام يذوب بسرعة كبيرة ، ويقلل من قوة نفخ القوس. سيؤدي القصر جدًا إلى تراكم ترشيش أكسيد المعدن في مقدمة الفوهة الموصلة بسرعة كبيرة ؛ سوف يقلل طول فترة طويلة من جهد القوس ويؤثر على جودة اللحام. بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى فحص وتنظيف الفوهة الموصلة قبل اللحام. زاوية سلك اللحام مطلوبة بشكل عام للحفاظ على 800 ~ 900 بين سلك اللحام وقطعة العمل لتجنب التدفق الهابط للخبث المصهور والحديد المنصهر بالقرب من الوضع الرأسي ، مما يؤثر على عملية اللحام السلس وعرضة لعيوب مثل إدراج الخبث والمسامية.

  • التحضير اللازم قبل اللحام.

يجب أن يكون سطح الأجزاء الملحومة موحدًا وسلسًا ، ويجب ألا يكون هناك صدأ وخبث وشحوم ومواد ضارة أخرى تؤثر على جودة اللحام.